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跨过高山和平原 不容错过的大美铁路风光(组图)

时间:2016-07-28  来源:新华网 

乘坐高铁或火车,经过高山和平原、峡谷和海岸,从一座城市来到另一座城市,沿途的风景不断变换,美丽壮阔的景色也尽收眼底。
 

列车飞驰在青藏铁路那曲段(2016年5月28日摄)。新华社记者 晋美多吉 摄
 

【中国 青藏铁路】

青藏铁路是世界海拔最高、线路里程最长的高原铁路,东起青海省会西宁、南至西藏自治区首府拉萨,全长1956公里。自2006年7月正式通车以来,青藏铁路一直采用我国业界最严格的环保标准,已安全运营十年。

选择乘坐火车的方式进藏旅游,既可以循序渐进地适应高原气侯,铁路沿途的美景更为旅行增色不少。途中,格尔木、可可西里、秀水河、沱沱河、三江源、唐古拉山口、那曲、纳木错,巍峨的雪山、缭绕的白云、无垠的绿野,宽阔的牧场,还有罕见的藏羚羊、野驴等珍稀动物,都是游客们平时难得一见的景观。
 

图片来源:人民网
 

【日本 小凑铁道】

小凑铁道是穿越在日本千叶县房总半岛上的地方私营铁路。每到春天,列车穿梭在樱花长廊与油菜花田地间,构成一幅色彩丰富、动态十足的田园风光图。
 

【斯里兰卡 “海上列车”】
 

途经斯里兰卡第三大城市加勒的西南沿海线是该国沿途风光最美、最吸引人的铁路线之一,火车就在海岸边疾驰,被称为“海上列车”。

据说火车线路离海岸线很近,最近的地方只有一、两米,透过车窗向外看去只能看到印度洋,让人感觉火车就像开在海上一样。很多看过日本动画电影《千与千寻》的人会对那段列车行驶在无边无际大海中的影像印象深刻——在水天一色的奇异世界中,火车行驶在茫茫大海上,主人公千寻和无脸男安静地坐在座位上,耳边响起的是久石让的钢琴变奏曲《海》——这种情景在斯里兰卡仿佛成为了现实。

 

【中国 合福高铁】
 

2015年6月28日开通运营的合福高铁起于安徽省合肥市,途径安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市,江西省上饶市及福建省南平、宁德至福州,线路全长850公里,设24个车站,沿途经过众多风景名胜,武夷秀色、三清景致、黄山风光、徽州古城、包公故里、梦里老家……乘上动车去观光,快旅慢游景中行。
 

新华社记者 刘力航 摄
 

【瑞士 少女峰铁路】

少女峰铁路全长9.3公里,自海拔2061米的小谢尔德格至海拔3454米的少女峰火车站,两站间高度相差1393米,全程50分钟。少女峰火车站也是欧洲最高的火车站。这段铁路中7.1公里路段是隧道,不宜使用冒烟的蒸汽机车,铁路所在的劳特布鲁嫩峡谷附近有水电站,使用电力机车更便利。一辆机车通常挂带三四节车厢,在陡峭的山坡上,机车平均运行速度只有每小时12公里。

少女峰位于瑞士中部伯尔尼州的因特拉肯地区,海拔4158米,登山者络绎不绝。尽管普通游客或无缘登顶,但依靠已有百年历史的少女峰铁路,人们仍有机会近距离观赏这座被想象为圣洁少女的白色山峰,感受阳光、浮云、山风和冰雪的美景。
 

瑞士贝尔尼纳高山火车。光明日报记者 刘军 摄
 

【瑞士 贝尔尼纳高山铁路】

瑞士私营铁路网的阿尔布拉—贝尔尼纳高山铁路线建于20世纪初,长120公里,落差超过1000米,穿越阿尔卑斯山区100多座隧洞和桥梁,被称为“世界最奇妙的高山旅游线路之一”。在2008年的第32届世界遗产大会上,该铁路入选“世界遗产名录”。
 

【南非 “非洲之傲”豪华列车】

 

在南非旅行时,如果选择了南非的“非洲之傲”罗沃斯豪华列车游,那么你不仅可以饱览当地迷人的自然风光,而且还无需承受旅途劳顿之苦。包厢内超过5扇大窗可以随时开启,火车尾部是全景展望台,可欣赏非洲大草原的迷人风光。
 

【日本 黑部峡谷铁路】
 

黑部峡谷位于立山连峰和后立山连峰之间的,是日本最深的V字形峡谷。乘坐黑部峡谷铁路缓缓行驶的小火车可以从最佳视角欣赏峡谷美景,还可以体验穿越重重峡谷的爽快和跨越飞天险桥的刺激。
 


【挪威 弗洛姆铁路】
 

弗洛姆铁路据说是世上最陡峭的铁路,隧道修在岩壁上,像是只用木头支撑起重量,看得人心惊,墨绿色的外皮和内里装潢都透着一股浓浓的旧日欧洲风情。弗洛姆铁路从位于松恩峡湾支湾的弗洛姆小镇出发。那里三面环山,一面向海,是松恩峡湾观光游览的重要景点和集散中心。
 

【中国 吉图珲高铁】
 

2015年9月开通的吉图珲高铁,因全长350公里的运输线经过松花江、拉法山、图们江、防川等美丽风景所在地而被称为“东北最美高铁”。图为2016年1月26日,高铁列车穿过松花江驶向吉林站。

 

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